Im Supply Chain Valley arbeiten Unternehmen, Wissenseinrichtungen und Behörden in der (Eu-)Region Nordlimburg eng zusammen an Projekten in Bereichen wie Nachhaltigkeit, Arbeitsmarkt, Energiewende, Digitalisierung, Innovation, Infrastruktur und Mobilität. Beim Thema Nachhaltigkeit konzentriert sich die Stiftung auf die Strategie zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Logistik.
SMART, der Vorläufer des Supply Chain Valley, befasst sich seit 2014 mit diesem Thema. "Diese Das Thema ist den Unternehmern und Initiatoren von Supply Chain Valley immanent", sagt Peter Pardoel, Vorsitzender des Verwaltungsrats, "schon lange bevor die EU-Klimaziele für 2050 verkündet wurden." Diese Klimaziele sind laut Pardoel besonders langfristig angelegt. "Es sind Punkte am Horizont, während es auch kurzfristige Verpflichtungen der Regierung für Unternehmer gibt. Zum Beispiel die verpflichtende CO2-Aufzeichnung für Transportunternehmen im Jahr 2023".
Um einen klaren Überblick mit erreichbaren Nachhaltigkeitszielen zu schaffen, ist laut Pardoel eines unabdingbar: "Eine Nachhaltigkeitsagenda, die einen Plan für die kommenden Jahre enthält, aus dem hervorgeht, wann Ihr Unternehmen welche Anforderung erfüllen muss. Vom Supply Chain Valley aus werden wir Unternehmern in Nord-Limburg dabei helfen, diese Agenda zu erstellen. Ohne eine Nachhaltigkeitsagenda wird man es als Unternehmer nicht schaffen: Der staatliche Druck und die Verpflichtungen nehmen zu, und die unverbindliche Art, wie wir jetzt mit Nachhaltigkeit umgehen, wird irgendwann verschwinden. Als Wenn die Unternehmer bis zum fünften oder zwölften Jahr warten, besteht die Gefahr, dass sie kaum in der Lage sind, Investitionen zu tätigen, oder dass sie als Unternehmen den Klimazielen weit hinterherhinken. Daher ist es das Ziel der Stiftung, diese Ziele gut zu verstehen und sie den Unternehmern klar zu vermitteln, indem Workshops und Treffen organisiert werden."
Frühe Übernehmer
Gerbert Vissers ist Geschäftsführer der Vissers Energy Group und Vorsitzender des Bausteins "Nachhaltigkeit" im Supply Chain Valley. Als Als Unternehmer legt er Wert auf nachhaltige Investitionen und eröffnete deshalb im April 2022 in Horst die erste Wasserstofftankstelle Limburgs. "Wasserstoff spielt eine wichtige Rolle bei der Energiewende, weil er ein effizienter Energieträger ist", sagt er. "Wasserstoff ist preislich mit Benzin vergleichbar, hat aber null Emissionen", sagt Vissers. "Es ist daher für Autos, Lastwagen und Traktoren geeignet". Mit dieser Investition in die Nachhaltigkeit ist Vissers laut Pardoel ein Vorbild für Unternehmer in der Region. "Indem er eine Tankstelle ermöglicht, obwohl es noch keine wasserstoffbetriebenen Autos gibt, ist er als Unternehmer ein Vorreiter auf dem Gebiet der nachhaltigen Lösungen. Für die Zukunft der Unternehmen sind Wasserstofftanks eine Möglichkeit, kohlenstoffneutral zu werden. Damit steht Vissers als Unternehmer an der Spitze einer Nachhaltigkeitslösung: Wir brauchen diese Early Adopters in ganz Nordlimburg". Vissers: "Mit Supply Chain Valley wollen wir auch anderen Unternehmern in der Region helfen, Investitionen zu tätigen, die sie an die Spitze von Nachhaltigkeitslösungen bringen, um Supply Chain Valley zum nachhaltigsten Logistik-Hotspot in den Niederlanden zu machen."
Kette
Die soziale Verantwortung der Unternehmen ist nach Ansicht der beiden Herren die Zukunft. "Die großen Global Player, die einen enormen Einfluss auf den Planeten haben, spüren weltweit einen enormen Druck von Seiten der Umweltschützer", erklärt Vissers, "mit dem Ergebnis, dass diese Unternehmen bei der Nachhaltigkeit und damit bei der sozialen Verantwortung der Unternehmen an vorderster Front stehen wollen. Diese bedeutet: Gleichberechtigung, Gleichstellung der Geschlechter, Inklusion, Bekämpfung von Kinderarbeit und eine Nachhaltigkeitsagenda". Pardoel fügte hinzu: "Eine Kette ist jedoch nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Als Wenn ein solcher Global Player mit seinem Unternehmen bestimmte Nachhaltigkeitsanforderungen erfüllt, müssen sich alle Unternehmen in der Lieferkette daran halten. Hier in der Region gibt es viele Logistikunternehmen, die als Zulieferer in die Kette der großen Akteure fallen. Als Wenn Ihr Unternehmen die Nachhaltigkeitsanforderungen Ihrer Kunden nicht erfüllen kann, werden diese sich nach anderen Anbietern umsehen, die dies können. An Um dem vorzubeugen, ist es für die Unternehmer in der Region wichtig, in Nachhaltigkeit zu investieren. Diese Botschaft wollen wir ihnen vermitteln".
Pardoel unterstreicht die Dringlichkeit. "Über den Nutzen und die Notwendigkeit zu sprechen, gehört schon fast der Vergangenheit an. Die Die Uhr tickt: Es ist höchste Zeit, zu handeln!"
Kostenlose Veranstaltung Laden von Elektroautos: Chancen und Herausforderungen".
Am kommenden Mittwoch, den 17. Mai. Die Supply Chain Valley Foundation organisiert gemeinsam mit Entrepreneurial Venlo, dem RVO (Rijkdienst Voor Ondernemend Nederland) und der Stichting Duurzame Bedrijventerreinen am kommenden Mittwoch, dem 17. Mai, die kostenlose Veranstaltung "Laden von Elektroautos: Chancen und Herausforderungen". Referenten sind Mitglieder der RVO-Brigade "De Vliegende Brigade", die sich dafür einsetzt, Kommunen und Unternehmern bei der Realisierung einer logistischen Ladeinfrastruktur zu helfen. Bitte registrieren Sie sich über info@supplychainvalley.com (bitte Firmenname, Vor- und Nachname angeben)
Das Supply Chain Valley hat 11 Säulen oder Bausteine, auf denen das Fundament ruht. Vom Supply Chain Valley aus können große, gesellschaftliche Themen mit einer gemeinsamen Vision und einem gemeinsamen Ansatz angegangen werden. Die Der Baustein "Nachhaltigkeit" ist ein starkes Argument für Nachhaltigkeit im Supply Chain Valley. Die Die im Tal erzeugte Energie sollte idealerweise sofort in den Prozess einfließen und der Energieverbrauch sollte begrenzt werden. Die sammelt und teilt Wissen über unternehmerische Nachhaltigkeit, um gemeinsam mit allen Beteiligten sicherzustellen, dass der ökologische Fußabdruck von Supply Chain Valley so klein wie möglich ist. Abgestimmt und ausgeglichen mit der Rentabilität; profitables nachhaltiges Wachstum.
Die Förderung und Umsetzung von mehr Nachhaltigkeit im Lieferkettenprozess ist das Ziel dieses Bausteins. Denken Sie an die Installation von Windturbinen und Sonnenkollektoren und die Inbetriebnahme von Lastwagen und Terminals, die mit im Supply Chain Valley erzeugter Energie betrieben werden. Wir wollen durch die Nutzung von Wasserstoff und Elektrizität für den Antrieb von Lastkraftwagen innovativ sein. Die Das Stromnetz ist derzeit nicht ausreichend dimensioniert; es wird "zu viel" Energie in das Netz zurückgespeist. Die Windkraftanlagen müssen dann abgeschaltet werden, weil die erzeugte Energie "nirgendwo hin kann". Als die Energie vor Ort "verbraucht" werden kann, geht weniger Energie verloren. Die Baustein will auch Wissen für eine nachhaltigere Politik vermitteln. Die Ziel aller Bemühungen ist es natürlich, den CO2-Fußabdruck der Unternehmen im Supply Chain Valley zu minimieren.
